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福建省  公路通车里程  统计表
发表年份统计对象数字全文快照来源文献
1949-1999福建达4.8万公里至1998年,全省公路通车里程4.8万公里,其中:高速公路通车里程144公里;铁路营业里程达1381公里;全省沿海港口已拥有千吨级以上码头泊位n7个,其中,万吨级以上浮水泊位35个,综合吞吐能力达4518万吨,客运能力达728万人;全省已建成福州、厦门、长乐三个枢纽机场,武夷山和晋江两个支线机场,成为全国机场比较密集的省份之一。查看
1949-1999福建省由945公里增加到2.91万公里公路通车里程由945公里增加到2.91万公里,达到了县县通公路,但主要以国防公路为主,等级不高。查看
1949-1999福建省达到4.80万公里1998年,公路通车里程达到4.80万公里,比1949年增长49.8倍,其中二级以上公路从无到有,达到4468公里(包括高速公路144公里)。查看
1949-1999福建省比1949年增长49.8倍1998年,公路通车里程达到4.80万公里,比1949年增长49.8倍,其中二级以上公路从无到有,达到4468公里(包括高速公路144公里)。查看
1949-1999福建省达到4468公里1998年,公路通车里程达到4.80万公里,比1949年增长49.8倍,其中二级以上公路从无到有,达到4468公里(包括高速公路144公里)。查看
1949-1999福建达29109公里至1978年底,全省公路通车里程29109公里,比1949年的945公里增长29.8倍;全省民用汽车达到26148辆,比1949年的863辆增长29.3倍。查看
1949-1999福建达6034公里“一五”时期,福建公路建设以服务军事为主,结合经济发展需要,一马当先,走在其他经济建设前头乒投资比重较大,技术力量得到兄弟盛市支援,修建了4000多公里公路,通车里程6034公里,从而,奠定了福建公路网的基本框架。查看
1949-1999福建达14251公里1961年以后,本着“加强养护,重点改善”的方针,公路建设回到正规发展的道路,到1965年底,通车里程14251公里。查看
1983福建省达3.44万多公里交通条件大有改善,修建了鹰厦铁路、南福铁路,1983之年全省铁路总延展里程达1,413多公里,全省公路通车里程3.44万多公里,是1949年的18.6倍,内河通航里程3,875公里,是1949年的1。查看
1985福建省达3.44万公里 公路运翰发展迅速,名列全国前茅到1983年底,全省公路通车里程3.44万公里,比1949年增加17.6倍,全省实现了县县社社通公路。查看
说明:1.个别文字错误是由OCR识别所致,可在来源文献中考究;
2.数据的完备性主要决定于来源年鉴的完备性;
3.要获取更专业更完整的服务,请用《中国经济社会发展统计数据库》。
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