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湖北省  交通吞吐能力  统计表
发表年份统计对象数字全文快照来源文献
1949-1998湖北省2455万吨建成复航船闸17座,疏浚整治航道里程627公里,恢复直达通航里程613公里,提高等级航道、改善通航里程2000公里,全省年货物吞吐能力万吨以上港口229个,比1978年增加61个,新改扩建港口泊位145个,新增年吞吐能力2455万吨。查看
1949-1998湖北省150万吨“七五”期间长江总投资11.2亿元,为“七五”时期前35年累计投资的60.4%,其中湖北省境内建成完工了枝城煤炭专用码头,年吞吐能力150万吨;沙市石首煤码头,年吞吐能力50万吨;武汉汉阳散货码头,年吞吐能力96万吨;黄石港外贸码头,年吞吐能力70万吨,共新增年吞吐能力381万吨。查看
1949-1998湖北省50万吨“七五”期间长江总投资11.2亿元,为“七五”时期前35年累计投资的60.4%,其中湖北省境内建成完工了枝城煤炭专用码头,年吞吐能力150万吨;沙市石首煤码头,年吞吐能力50万吨;武汉汉阳散货码头,年吞吐能力96万吨;黄石港外贸码头,年吞吐能力70万吨,共新增年吞吐能力381万吨。查看
1949-1998湖北省96万吨“七五”期间长江总投资11.2亿元,为“七五”时期前35年累计投资的60.4%,其中湖北省境内建成完工了枝城煤炭专用码头,年吞吐能力150万吨;沙市石首煤码头,年吞吐能力50万吨;武汉汉阳散货码头,年吞吐能力96万吨;黄石港外贸码头,年吞吐能力70万吨,共新增年吞吐能力381万吨。查看
1949-1998湖北省70万吨“七五”期间长江总投资11.2亿元,为“七五”时期前35年累计投资的60.4%,其中湖北省境内建成完工了枝城煤炭专用码头,年吞吐能力150万吨;沙市石首煤码头,年吞吐能力50万吨;武汉汉阳散货码头,年吞吐能力96万吨;黄石港外贸码头,年吞吐能力70万吨,共新增年吞吐能力381万吨。查看
1949-1998湖北省381万吨“七五”期间长江总投资11.2亿元,为“七五”时期前35年累计投资的60.4%,其中湖北省境内建成完工了枝城煤炭专用码头,年吞吐能力150万吨;沙市石首煤码头,年吞吐能力50万吨;武汉汉阳散货码头,年吞吐能力96万吨;黄石港外贸码头,年吞吐能力70万吨,共新增年吞吐能力381万吨。查看
1949-1998湖北省新增2155万吨港口建设方面,新建成港口泊位121个,新增港口年吞吐能力2155万吨,港口机械化程度全省达到62%,汉江襄樊余家湖煤港,年装煤能力500万吨,机械化连续装卸系统,已成为汉江上规模最大、设备最先进、现代化程度最高的煤炭专用港;航道建设方面,襄樊以下154公里河段的河势得到整治,达到四级航道标准,襄樊至汉口532公里建有微波通讯工程,全省建成复航船闸17座,恢复直达通航里程613公里,疏浚整治等级航道里程619公里。查看
1991湖北省658万吨新建改建49个港口码头,新增年吞吐能力658万吨。查看
1991湖北为1000万吨余家湖港口是国家北煤南运、西煤东调的联运中转站,年吞吐能力1000万吨,是国家“七五”时期交通重点工程项目,工程总投资7300万元,由郑州铁路局武汉勘察设计院等单位设计,上海交通总承包公司承建。查看
1991湖北省500万吨吞吐能力500万吨的汉江余家湖煤炭中转港口建设已经动工。查看
说明:1.个别文字错误是由OCR识别所致,可在来源文献中考究;
2.数据的完备性主要决定于来源年鉴的完备性;
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