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四川省  公路密度  统计表
发表年份统计对象数字全文快照来源文献
1995四川省为24.9公里一、江苏的交通现状截至1993年底,江苏省拥有公路总里程25505公里,其中一级421公里,二级4014公里,三级3638公里,四级14902公里;每百平方公里公路密度24.9公里。查看
1998四川省达到15.5公里二、我省公路交通概况及加快公路建设的目标任务(一)我省公路交通的现状和问题到1997年,全省公路通车里程达到7.6万公里,比上年增长1300公里;公路密度达到15.5公里/百平方公里,比上年提高0.3公里。查看
1998四川省比上年提高0.3公里二、我省公路交通概况及加快公路建设的目标任务(一)我省公路交通的现状和问题到1997年,全省公路通车里程达到7.6万公里,比上年增长1300公里;公路密度达到15.5公里/百平方公里,比上年提高0.3公里。查看
1998四川省一也高于12.77公里从四川公路在全国所处地位看,公路总里程居全国第二位,仅次于广东;公路密度一也高于12.77公里/百平方公里的全国平均水平。查看
2001四川省达到18.6公里到2000年末,全省公路里程达9万公里;路网等级明显提高,等级公路比重为75%,二级以上公路里程达到9000公里;高级、次高级路面铺装率为33%,公路网密度达到18.6公里/百平方公里,99%的乡、86%的村通了公路;路网结构渐趋合理,以高速公路主骨架构成的一级路网初具规模,以一、二级公路为主体的二级路网改造深人开展,以县乡公路为主体的三级路网建设不断完善。查看
2004四川省为23.2公里(一)立足服务谋发展,交通建设再创佳绩截至2003年底,全省公路总里程达11.25万公里,其中二级以上公路12207公里,高级、次高级路面铺装率为37.3%,公路密度23.2公里/百平方公里,平均好路率达73.18%。查看
2004四川省为23.2公里截至2003年底,全省公路总里程达n.25万公里,其中二级以上公路12207公里,高级、次高级路面铺装率为37.3%,公路密度23.2公里/百平方公里,平均好路率达73.18%。查看
2004四川省为23.2公里全省公路密度23.2公里/百平方公里,平均好路率达到73.18%。查看
2005四川省达23.18公里土述两个建设项目创新了中国公路建设的理念,交通部正向全国推广一截至2004年底,全省公路总里程达11.3万公里.位居全国第2位;等级公路占公路总里程的67.6%,其中:’.级及以上高等级公路占11.4%,较]999年增长2.5%;高级、次高级路面里程占总里程的39.1%,较1999年增长7.9%;公路密度23.18公里/百平方公里,较1999年提高4.94%,超过全国平均水平3.7%;全省公路平均好路率达72.3%,比1999年提高3.9%全省公路路网整体服务水平明显提高改革开放20余年来,随着公路基础设施建设的不断发展,社会主义市场经济体制的逐步建立,四川公路运输由计划管理走向市场管理,得到长足发展交通部门独家经营公路运输的格局被打破,国营、集体、个体一起L,多层次、多渠道、多种经济成份、多种经营方式并存,共同发展公路运输事业的运输新格局开始形成公路运输在全省五大运输方式中的主导地位更加突出,对四川区域经济的发展起到明显的推动作用.客运、货运、维修、搬运装卸、运输服务五大市场发展迅速,道路客运运力结构向高档化、舒适化方向发展,以配送、仓储为标志的物流业初见端倪。查看
2005四川省较1999年提高4.94%土述两个建设项目创新了中国公路建设的理念,交通部正向全国推广一截至2004年底,全省公路总里程达11.3万公里.位居全国第2位;等级公路占公路总里程的67.6%,其中:’.级及以上高等级公路占11.4%,较]999年增长2.5%;高级、次高级路面里程占总里程的39.1%,较1999年增长7.9%;公路密度达23.18公里/百平方公里,较1999年提高4.94%,超过全国平均水平3.7%;全省公路平均好路率达72.3%,比1999年提高3.9%全省公路路网整体服务水平明显提高改革开放20余年来,随着公路基础设施建设的不断发展,社会主义市场经济体制的逐步建立,四川公路运输由计划管理走向市场管理,得到长足发展交通部门独家经营公路运输的格局被打破,国营、集体、个体一起L,多层次、多渠道、多种经济成份、多种经营方式并存,共同发展公路运输事业的运输新格局开始形成公路运输在全省五大运输方式中的主导地位更加突出,对四川区域经济的发展起到明显的推动作用.客运、货运、维修、搬运装卸、运输服务五大市场发展迅速,道路客运运力结构向高档化、舒适化方向发展,以配送、仓储为标志的物流业初见端倪。查看
说明:1.个别文字错误是由OCR识别所致,可在来源文献中考究;
2.数据的完备性主要决定于来源年鉴的完备性;
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