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432  交通支线  统计表
发表年份统计对象数字全文快照来源文献
1989-1991淮河330条全流域涉及到国家水准二等环55个,根据协议书已签定的工作量,共布设水准路线544条,其中二等线7条,三等主线207条,三等支线330条。查看
1996中国74.95公里本线北起北京南至安徽阜阳,正线全长808.03公里,支线74.95公里,共长882.98公里。查看
1999中国为13班在这些航班中,远洋角戳为13班,近洋航线为19班,沿海支线13班。查看
1999中国为18班沿海支线18班。查看
2001中国115条除平原外的支线115条,占支线79.3%。查看
2001中国占支线79.3%除平原外的支线115条,占支线79.3%。查看
2001中国有127条大多数支线在200公里以下,共计136条,占全路支线数量的93.8%,其中11~200公里支线127条,占全路支线的87.6%,10公里以下和200公里以上的支线各9条,占全路支线的12.4%。查看
2001中国占全路支线的87.6%大多数支线在200公里以下,共计136条,占全路支线数量的93.8%,其中11~200公里支线有127条,占全路支线87.6%,10公里以下和200公里以上的支线各9条,占全路支线的12.4%。查看
2003南昌10条管辖铁路干线6条,支线10条。查看
2005中国437.3万在内支线437.3万TEU总吞吐量中,沿海支线为321.0万TEU,占73.4%,共有26个港口经营支线运输业务,其中上海、大连、青岛、天津、宁波、厦门、深圳、广州8个干线港完成273.6万TEU,占沿海支线吞吐量的85.2%,表3是2004年沿海8个干线港外贸集装箱吞吐量排序表,从表中可看出,中国目前采用国际多式联运合同运输的外贸进出口货物,大部分是通过沿海干线港的内支线向东部沿海经济发达地区集疏运的。查看
说明:1.个别文字错误是由OCR识别所致,可在来源文献中考究;
2.数据的完备性主要决定于来源年鉴的完备性;
3.要获取更专业更完整的服务,请用《中国经济社会发展统计数据库》。
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