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北京市  铁路  统计表
发表年份统计对象数字全文快照来源文献
2003北京市沿线拆迁建设10-30米首都机场高速路、高速路辅路要抓紧拆迁治理,增种常绿树、开花灌木和小乔木,在拆迁到位的基础卜,增加绿地25公顷;铁路沿线拆迁建设10-30米绿化带,突出北京站等重点,建成绿色走廊,增加绿化50公顷;结合城市路网加密和道路拓宽工程抓好止义路、德外大街、朝阳路等道路绿化改造。查看
2003北京市增加绿化50公顷首都机场高速路、高速路辅路要抓紧拆迁治理,增种常绿树、开花灌木和小乔木,在拆迁到位的基础卜,增加绿地25公顷;铁路沿线拆迁建设10-30米绿化带,突出北京站等重点,建成绿色走廊,增加绿化50公顷;结合城市路网加密和道路拓宽工程抓好止义路、德外大街、朝阳路等道路绿化改造。查看
2003北京市连接14个8月4日北京轨道交通线网新规划出台,总里程增至1以】)多公里;市区地铁轻轨线达20多条,市郊铁路连接14个卫星城。查看
2003北京市5170万人次其中,铁路5170万人次,增长8.8%;公路23112.3万人次,增长39%;民用航空1277.3万人次,增长17.2%。查看
2003北京市增长8.8%其中,铁路5170万人次,增长8.8%;公路23112.3万人次,增长39%;民用航空1277.3万人次,增长17.2%。查看
2003北京市5170万人次其中,铁路5170万人次,增长8.8%:公路231113万人次,增长39%;民用航空1277.3万人次,增长172%。查看
2003北京市增长8.8%其中,铁路5170万人次,增长8.8%:公路231113万人次,增长39%;民用航空1277.3万人次,增长172%。查看
2003北京4386.2公里截至年末,营业里程7450.4公里,全部为内燃、电气化牵引线路,其中:双线铁路4386.2公里,电气化铁路2933.5公里。查看
2003北京21条管内铁路干线21条,其中,京山线在龙家营至山海关站间(下行)437.930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间12.450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间339.400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间244.565公里处与沈阳局交界;京沪线在德州至于官屯站间237.674公里处、京九线在临西至清河城站间372.777公里处与济南局交界;京广线在柏庄至安阳站间64.500公里处、邯长线在北舍至长治北站间215.500公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间127.000公里处、太焦线在大平至夏店站间190.800公里处、南同蒲线在风陵渡至港口站间849.500公里处、侯月线在端氏至嘉峰站间147.300公里处、侯西线在禹门口至下峪口站间76.173公里处与郑州局交界;京包线在古店至孤山站间380.500公里处与呼和浩特局交界。查看
说明:1.个别文字错误是由OCR识别所致,可在来源文献中考究;
2.数据的完备性主要决定于来源年鉴的完备性;
3.要获取更专业更完整的服务,请用《中国经济社会发展统计数据库》。
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