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全国铁路完成旅客运输周转量5 712.17亿人公里,比上年增长19.3%;其中,国家铁路完成5 511.96亿人公里,比上年增长19.2%;合资铁路完成196.23亿人公里,比上年增长21.3%,地方铁路完成3.98亿人公里,比上年下降 0.3%。
源自: 中华人民共和国铁道部2004年铁道统计公报  《铁道运输与经济》2005年04期
据有关材料显示,目前我国铁路营业总里程达到7.5万公里,其中京沪、京广、京九、浙赣、陇海、京沈-哈大等六大干线里程约1.1万公里,占国家铁路(含合资铁路,下同)总里程的16%,承担的国家铁路总运输量比重超过37%,平均运输密度已达8450万换算吨公里/公里,是全路平均值的2.37倍,能力处于饱和状态,许多区段能力利用率达到100%。
源自: 调整铁路发展策略 突出重要干线建设  《综合运输》2006年07期
国家铁路(含合资铁路)预计可完成新线铁路5900公里(其中复线1700公里,电气化1000公里),既有线复线约3400公里,既有线电气化2200公里,新建铁路的铺轨里程和增建复线的铺轨里程分别是“七五”期间的3.5倍和1.4倍。
源自: “九五”铁路运输形势及发展对策  《中国投资》1995年12期
文章指出,连接我国南北东西的京沪、京广、京哈、陇海(徐州至西安)、沪杭、浙赣六大繁忙干线线路总长占国家铁路总长的12.1%,完成旅客周转量却占国家铁路的50.1%,完成货物周转量占34.3%,运输密度为全国均值的3.1倍,是美国的7倍、德国的20倍。
源自: 新华通讯社连续播发铁路跨越式发展文章  《铁道知识》2003年06期
如“十五”期间,国家铁路和合资铁路计划建设规模为新线6000km复线3000km既有线电化5000km共需大中型基建投资约2550亿元,而地方铁路建设规模为1000km右,所需投资为78.8亿元。
源自: 铁路投融资体制中存在的问题及改革建议  《中国铁路》2005年03期
其中,国家铁路完成 23 797.44亿吨公里,比上年增长12.8%;合资铁路完成1 110.47亿吨公里,比上年增长28.5%;地方铁路完成93.03亿吨公里,比上年增长27.5%。
源自: 中华人民共和国铁道部2004年铁道统计公报  《铁道运输与经济》2005年04期
其中, 国家铁路完成19.9076亿吨,比上年增 长6.5%;合资铁路完成0.827亿吨,地方 铁路完成1.3064亿吨,全国铁路货物周 转量完成17091.80亿吨公里,比上年增 长10.2%。
源自: 铁路物流与公路物流的比较  《上海铁道科技》2005年02期
至1990年底,全省计有的国家铁路运营里程679.4km地方铁路营业里程为740.2km含省地铁总公司管辖的762mm轨铁路210.5km及三茂铁路公司管辖的准轨铁路357km,全省国家铁路及地方铁路总计长度1 419.6km
源自: 广东省2010年铁路发展规划的研究  《中国铁路》1995年03期
其中加拿大国家铁路公司(简称cn)拥有28 839km路,占51%;加拿大太平洋铁路系统(简称cp)拥有19 871km路,占35.2%,两大公司合计拥有全国铁路86.2%的线路,完成近90%的货运量,在国内铁路运输业具有举足轻重的作用。
源自: 加拿大铁路管理体制考察  《中国铁路》1995年03期
这些都导致铁路运量上升,美国一级铁路营业里程总计18.2万公里,目前年货物发送量达18.3亿吨,货运周转量15760亿吨公里;加拿大国家铁路(cn)和加拿大太平洋铁路(cp)的营业里程7.7万公里,年货物发送量2.27亿吨,货运周转量2578亿吨公里。
源自: 美加铁路 积极投资扩大运能  《铁道知识》1995年04期
 
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