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根据实际结构的运动特性,建模时抽象为前轮、驱动轴、驱动轴发动机端、稳定杆、稳定杆连接臂、前下摆臂、前滑柱、转向拉杆、转向节、齿条、转向器壳体、转向小齿轮、转向传动轴、转向中间轴、转向盘、副车架等部件,共计25个刚体。
源自: 基于正交试验的虚拟样车平顺性分析及参数选择  《汽车技术》2005年10期
本文在仿真计算和道路试验中采用了上海桑塔纳轿车和北京切诺基吉普车等汽车使用的四种转向减振器,分别称为1号、2号、3号和4号减振器,它们均可安装在转向梯形中间臂与车架之间。
源自: 转向减振器抑制转向轮受侧向冲击的仿真分析  《车辆与动力技术》1997年01期
记清方向盘转过的转数,再反向将方向盘自终点极限位置转回到上述转数的一半,即为蜗轮和蜗杆啮合的中间位置,在方向盘上作出中间位置记号,使方向盘稳定在此位置,前后晃动转向摇臂,应该没有间隙或间隙不超过0.2mm
源自: 叉车转向系统的故障检修  《中国设备工程》2006年07期
汽车转向中间臂的废品率总是忽高忽低,投产几年来废品损失高达100万元以上,是多年的质量攻关难题。
源自: 讲述共产党员的故事  《党员之友》2001年15期
4月4日,又一宇通客车在满载乘客的营运途中突然失控,撞上公路中间的隔离带,事故原因同为转向臂断裂。
源自: 15辆车1年接连发生交通事故30宗 浙江“封杀...  《现代交通管理》2001年07期
在使用时一般仅对下列三个配合间隙予以检查或调整: 扇齿轴与转向器壳体中滚针轴承间隙如超过0.12毫米时,应更换轴承或扇齿轴; 螺杆与钢球螺母间隙如超过0.08毫米,应更换钢球螺母总成; 扇齿与钢球螺母啮合间隙需要调整时,让扇形齿轮处于中间位置,来回扳动转向摇臂,同时将调整螺钉旋紧。
源自: 运输机转向系统的维护  《农机安全监理》2002年04期
 
 
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