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50年代,建模与仿真技术最早应用于自动控制领域,飞机、导弹的飞行控制,制导系统采用数学仿真和半实物仿真进行分析试验,主要采用模拟计算机及数学方程进行建模;60年代,仿真技术的应用从连续系统和工程领域,扩展到交通管理等离散事件系统和社会经济等领域;70年代各式各样的仿真模拟其大量涌现,并广泛应用于驾驶员、操作人员等的培训;进入80年代以后,各种仿真技术进一步发展并得到更广泛的应用。
源自: 基于Agent的城市河流水环境智能决策支持系统关...  《哈尔滨工程大学博士学位论文》2005
早在1984年,北京工业大学就开始了交通仿真的研究,为了仿真汽车车队通过信号灯控制交叉口的运行状态,用basic语言编制了一个仿真程序,来求解头车运动方程和跟驰方程;90年代末开始,浙江大学开始了对交通仿真系统的研究,并用pasical编制仿真程序。
源自: 交叉口混合交通综合性能评价研究  《浙江大学硕士学位论文》2006
方程的建立和参数的选取的准确与否,直接影响到仿真结果的可信度,通过对各子模块进行分析,本模型共建立包括状态方程、速率方程和主要辅助方程在内的380余个方程
源自: 陕西渭南地区土地生产潜力及其人口承载量  《中国人口.资源与环境》1991年02期
由于并行仿真系统中计算机数量是有限的(本仿真系统为8台),而且受到状态方程数的限制,因而有~个最小仿真步长,该步长是仿真工作站进行实时仿真的极限值。
源自: 燃气轮机-可控螺距螺旋桨推进装置并行数字计算机实...  《船舶工程》1994年05期
80年代以前,仿真语言和仿真程序包的研制成为计算机仿真研究的主要内容,开发出大量的面向微分方程、方框图、结构图的仿真程序和仿真语言。
源自: 建模与仿真的智能化、集成化发展综述  《系统仿真学报》1996年S1期
仿真的研究工作,为了直行汽车车队通过信号灯控制交叉口的运行状态,用basic语言编制了一个仿真程序,来求解头车运动方程和跟驰方程;1 985年,采用pasical语言编制的程序并基于事件扫描方法对信号灯控制交叉口交通我进行了仿真研究;20世纪90年代以来开展了对高速公路的仿真研究。
源自: 复杂多阶段动态决策的蚁群优化方法及其在交通系统控...  《浙江大学博士学位论文》2004
自从1977年福岛敏彦等人首次提出了制冷剂充注量方程,使得模型封闭后,系统仿真模型一直都是以质量方程、动量方程和能量方程作为控制方程对模型进行求解。
源自: 土壤源热泵系统运行特性与动态仿真研究  《天津大学硕士学位论文》2004
基于电磁暂态程序(emtp)的四川大学硕_}:学位论文系统仿真虽具有较好的精度,但其仿真步长要比一般机电暂态过程计算所用的仿真步长小2、3个数量级,从而需花费大量的机时,这在大扰动下对大规模交直流电力系统进行纯电磁暂态仿真是不现实的;还有一种方法是.在进行机电暂态仿真时用准稳态方程描述换流器,并将直流线路简化为一个惯性环节。
源自: 小波变换在直流输电保护故障特征量提取中的应用  《四川大学硕士学位论文》2004
在1984年,北京工业大学为了仿真直行汽车车队通过信号灯控制交叉口的运行状态,用basic语言编制了一个仿真程序,来求解头车运动方程和跟驰方程;1985年,采用pasical语言编制的程序并基于事件扫描方法对信号灯控制交叉口的交通进行了仿真研究;20世纪90年代以来开展了对高速公路的仿真研究。
源自: 基于元胞自动机的城域混合交通流建模方法研究  《浙江大学博士学位论文》2004
80年代以前,仿真语言和仿真程序包的研制成为计算机仿真研究的主要内容,开发出大量的面向微分方程、方框图、结构图的仿真程序和仿真语言。
源自: 开关磁阻电机驱动系统的动态模型与仿真  《太原理工大学硕士学位论文》2005
 
 
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