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特别是伊春太平台,大兴安岭的韩家园子,吉林的汪清等火灾多发区和满归原始林区距航站都在100km上,一旦发生火灾,因航线太长,机降、航化灭火往返一架次时间过长,扑火效率低,贻误扑火战机,难以发挥航空护林优势。
源自: “五大战略”是实现东北航空护林跨越发展的必由之路  《森林防火》2001年04期
目前,在宁夏航空市场上已经有东航、国航等7家航空公司执行航班任务,初步形成了以银川为中心,辐射全国主要城市的航线网络,旺季每周航班量达到140个以上,尤其北京、西安方面,每天最多各达到6班,实现了人们“早出晚归”的愿望。
源自: 河东机场力争西北第二  《宁夏日报》2005/09/15
南航19日也发布信息,确定在公司368条航线上打造“穗深京沪快线”,穗深至上海之间的航班达到每日17班,实现早出晚归,乘机手续和安检过程将进行简化。
源自: 黄金周上演“天地争霸”  《中国旅游报》2007/04/25
快 368条航线实现“朝出夕归” 4月18日铁路系统实现第六次大提速,中国南方航空公司宣布,南航全方位打造三大空中快线,与铁路共提速。
源自: 南航打造三大空中快线  《中国民航报》2007/04/23
南航发布信息,确定在公司368条航线上打造“穗深京沪快线”,穗深至上海之间的航班达到每日17班,实现早出晚归,乘机手续和安检过程将进行简化。
源自: 火车提速,带动旅游“跑”起来  《经济日报》2007/05/30
全国范围,一份顽固坚持“台独”立场的辩解书——评台湾“陆委会”8月7日“说帖”,大陆本着让利于中国人的态度促成两岸“试点直航”,使该航线货运量累计超过200万个标准集装箱,占高雄港总运量的近九分之一,而且九成以上的大陆货船是满载而去、空载而归。
源自: 一份顽固坚持“台独”立场的辩解书——评台湾“陆委...  《台湾工作年鉴》1989-2002
江西省,概况,主要措施有:对国有运输企业的公路运输线路审批实行倾斜政策;规范客运市场管理,实行“车进站、人归点”,提高客运站收益;支持国有专业运输企业开辟和增批公路客运线路及航运快客航线;加快车船更新步伐,1997年安排车船更新贷款370。
源自: 概况  《江西交通年鉴》1998
 
 
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