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这正是近十多年来先进的高强度铝合金(如2124、2324、7050、7475、7090等)、低密度材料(如铝合金、先进复合材料等)获得巨大发展的重要原因。
源自: 超高强度铝合金的发展与应用  《航空材料学报》1994年01期
通常所用的高强、高韧性铝合金如7475、7050、7175等牌号的铝合金的拉伸强度和屈服强度皆在大约400兆帕(mpa)至接近600兆帕的范围内波动,强度最高的仅为570-630兆帕(室温数据,其77k的强度值为670-720兆帕),一般很难逾越650兆帕的门坎。
源自: 含钪铝合金开始走向商品化  《科技日报》2003/10/10
中国航空工业第一集团公司民用飞机部在设计新型涡扇支线客机arj21时,从所用的铝材必须符合支线飞机机场/航线适应性、经济性、舒适性和环境保护先进标准并与主力干线飞机有通用性出发,除选用一部分2024、6061、7050、7075等传统高强度铝合金外,大部分铝材都是性能得到明显改进的第二、第三代合金2124、2224、2324、2524、7050、7175、7475等,这是正确的,以满足支线客机的适航要求。
源自: 加快客机铝材国产化迫在眉捷  《中国有色金属报》2005/07/21
目前,在世界发达国家,以al一zn一mg一cu系合金为基础的超高强、超高韧铝合金已经广泛应用于飞机结构件、发动机、起落架、机翼等重要承力构件,如波音公司广泛使用的7050、7055等合金,都是综合性能较高的铝合金材料。
源自: 7012超高强、超高韧铝合金研究  《海峡两岸第二届工程材料研讨会》2004
铝合金制作起落架支承梁时,曾与参加优选的合金钢和钦合金作了对比,结果是它们的比模量不相上下,但7050合金的比重却占了优势,而且容易锻造,成本低。
源自: 铅锻件  《轻合金加工技术》1982年Z4期
美国已经着手研究高韧性铝合金,开发了7050、7150等新合金,而且其中一部分已被实际应用。
源自: 飞机用7050合金挤压材料的各种特性  《轻合金加工技术》1986年08期
本文刊登了此研究成果的一部分,即关于7050系挤压材料各种性能的数据,它将成为今后开发高韧性铝合金的重要资料。
源自: 飞机用7050合金挤压材料的各种特性  《轻合金加工技术》1986年08期
例如在起草高纯度铝合金7050标准时,由于该合金较新,国内查不到资料。
源自: 制订国际标准的体会  《材料工程》1988年02期
这种可控制的淬火速度还给 其它易裂铝合金的连续铸造过程带来好处,如、7075、7050和2024等合金。
源自: 铝-锂合金的直接冷却铸造  《轻合金加工技术》1988年03期
我国正在研制、准备在新型歼击机及干线民机上大量使用的2124,7475,7050,2324,7150等合金就是改进后的具有代表性的几种新型铝合金
源自: 宇航材料的现状与发展  《材料工程》1990年05期
 
 
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